แนวรั้วกันเสียง สำหรับสนามบิน

แนวรั้วกันเสียง สำหรับเจ็ท

แนวรั้วกันเสียง สำหรับเจ็ท เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการควบคุมผลกระทบของกระแสลมที่เกิดจากเครื่องบินไม่ว่าจะเป็นการเคลื่อนที่รอบสนามบินหรือระหว่างการทดสอบภาคพื้นดินที่กำลังเครื่องยนต์สูงขึ้น

มีหลายกรณีที่จำเป็นต้องมีแผงกั้นดังกล่าว และมีการใช้งานที่หลากหลายในสนามบินส่วนใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสนามบินที่มีพื้นที่จำกัด และโครงสร้างพื้นฐานที่แออัด และยังเป็นส่วนสำคัญของการขยาย / พัฒนาสนามบินที่มีอยู่ และการออกแบบสนามบินใหม่

เหตุผลหลักสำหรับการป้องกันเสียงของเครื่องบินเจ็ท คือ การจัดหาอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพตามหลักอากาศ เพื่อควบคุมการไหลของเครื่องยนต์เครื่องบิน สิ่งนี้จะต้องสามารถให้การป้องกันได้ในระดับกำลังใดก็ตามที่เครื่องบินกำลังใช้งานอยู่ขณะที่มันวางตำแหน่งรอบสนามบิน โดยทั่วไปแล้วแผงกั้นมีความจำเป็นเพื่อป้องกันอาคาร, ถนน, ยานพาหนะ และบุคลากรในบริเวณที่ขับเครื่องบิน อาจทำให้เกิดความเสียหาย หรือ ก่อให้เกิดความเสี่ยง เนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานที่ซับซ้อนความหลากหลายของเครื่องบิน และความเป็นเอกลักษณ์ของการกำหนดค่าสนามบินทุกแห่งจึงจำเป็นต้องจัดเตรียมแผงกั้นในการป้องกันการระเบิดของเครื่องบินไอพ่นเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ ระบบกั้นเสียง IAC Acoustics ได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงสิ่งนี้ และกลุ่มผลิตภัณฑ์ของเรานำเสนอแนวทางระดับโลกที่ทันสมัยในการเลือกผลิต และติดตั้งอุปกรณ์ที่เหมาะสมกับการใช้งาน

ANGLED MESH BARRIER (AMB)

สำหรับสถานการณ์ที่ยังต้องการความโปร่งใส แต่จำเป็นต้องปรับปรุงประสิทธิภาพด้านอากาศให้ดีขึ้น IAC ได้พัฒนาตาข่ายกั้นแบบทำมุม ด้วยชิ้นส่วนหลายชิ้นที่เหมือนกันกับตาข่ายกั้นแนวตั้งจึงเป็นมุมที่ตัวกั้นนี้ตั้งไว้ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพด้วยการเปลี่ยนทิศทางไปยังการไหลของเจ็ทเกือบ 90 องศา

สิ่งนี้ช่วยเพิ่มขนาด (ความสูง) ของพื้นที่ป้องกันด้านหลังสิ่งกีดขวางทำให้มีตัวเลือกที่หลากหลายสำหรับการใช้งานเมื่อมีฐานขนาดใหญ่ขึ้น

CURVED SOLID BARRIER (CSB)

แผงกั้นนี้ได้รับการพัฒนาเพื่อรองรับเครื่องบินเต็มรูปแบบ และการตั้งค่าพลังงานทั้งหมดเพื่อให้การป้องกันสูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ได้รับการออกแบบโดยใช้ส่วนประกอบแต่ละชิ้นจำนวนน้อย เพื่อลดความซับซ้อนในการผลิต และการประกอบ ซึ่งได้รับการพัฒนาโดยใช้เทคนิคการสร้างแบบจำลองคอมพิวเตอร์ที่ซับซ้อนซึ่งได้รับการตรวจสอบภาคสนาม และแสดงให้เห็นถึงหลักการในการ “รวบรวม”

คุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ของแผ่นกั้นนี้คือวัสดุแผ่นลูกฟูกพิเศษที่ใช้ในการให้พื้นผิวที่เบี่ยงเบนซึ่งต้องผ่านกระบวนการ ‘การลดขนาด’ พิเศษในระหว่างการผลิตที่ให้ความแข็งแรงเพิ่มขึ้นถึง 30% สำหรับความหนาของวัสดุที่กำหนดทำให้ IAC สามารถใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบากว่าซึ่งทำให้ง่ายต่อการจัดการและลดต้นทุนการจัดส่ง

ANGLED MESH BARRIER PALLETISED (AMB-P)

ออกแบบมาสำหรับสนามบินที่กำลังพัฒนา แผงกั้นนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในพื้นที่ที่ต้องการประสิทธิภาพสูง แต่อยู่ในสถานที่ชั่วคราว โดยทั่วไปแล้วนี่อาจเป็นจุดที่มีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพื้นฐานหรือนำไปใช้ในขณะที่ทำให้สนามบินสามารถใช้งานได้อย่างเต็มที่ และได้รับการปกป้อง สิ่งกีดขวางมีคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพทั้งหมดของเครื่องกั้น ดังนั้นจึงสามารถใช้กับเครื่องบินทุกลำได้จนถึงค่าพลังงานที่แยกออกไป ส่วนกั้นแต่ละส่วนจะติดตั้งเข้ากับพาเลทคอนกรีตที่แข็งแรงซึ่งออกแบบมาสำหรับการวางตำแหน่งโดยใช้เครนยกแบบรวม แผงกั้นนี้มีความแข็งแรงเพียงพอที่จะวางตำแหน่ง และวางตำแหน่งใหม่ได้หลายครั้งในช่วงหลายปี และยังสามารถเปลี่ยนเป็นแผงกั้นแบบคงที่ได้โดยการถอดออกจากพาเลท และสร้างใหม่เป็นฐานรากมาตรฐาน

ANGLED FIBERGLASS BARRIERS (AFB)

ด้วยความร่วมมือกับพันธมิตรระดับโลกของเรา (Blastwall Ltd) IAC สามารถนำเสนอชุดผลิตภัณฑ์กั้นไฟเบอร์กลาสที่เป็นต้นฉบับ และได้รับการจดสิทธิบัตรซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการค้นหาสิ่งกีดขวางที่เป็นโลหะใกล้กับระบบสนามบิน เช่น เรดาร์หรือ ILS แผ่นกั้นไฟเบอร์กลาสมีคุณสมบัติในการป้องกันทั้งหมดของแผงกั้นโลหะที่อธิบายไว้ข้างต้น และมีประโยชน์เพิ่มเติมในการเป็นโลหะผสมหากมีความเสี่ยงต่อการกระแทก และยังปราศจากการกัดกร่อนเนื่องจากวัสดุในการก่อสร้างแม้แต่สลักเกลียวก็เป็นไฟเบอร์กลาส! มีน้ำหนักเบา ประกอบง่ายโดยมีอุปกรณ์ช่วยยกที่จำเป็นในระหว่างการประกอบสำหรับรุ่นใหญ่เท่านั้น สิ่งกีดขวางนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสิ้นสุดการใช้งานทางวิ่งที่ต้องมีการป้องกันทางผ่าน

แผงกั้นเสียง

แผงกั้นเสียงเป็นสิ่งพิเศษของเรา และระบบอะคูสติกที่เรียบง่าย แข็งแรงทั้งสามารถลดเสียงรบกวนได้มากกว่า 10dB (A) เมื่อติดตั้งแผงกั้น ขึ้นอยู่กับการใช้งานจะใช้แผงอะคูสติกมาตรฐานของเราที่ติดกับเสาเหล็กโครงสร้างเพื่อสร้างพื้นผิวที่ต่อเนื่องซึ่งสามารถให้การดูดซับ และประสิทธิภาพการสูญเสียการส่งผ่านที่ยอดเยี่ยม ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการออกแบบมาเพื่อการบำรุงรักษาที่ต่ำมาก การใช้งานกลางแจ้งอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายและจะให้ประโยชน์ต่อชุมชนเป็นเวลาหลายปีหลังการติดตั้ง

BESPOKE BARRIERS

IAC ได้ออกแบบชุดของอุปสรรคที่ควรครอบคลุมทุกความต้องการที่เป็นไปได้ แต่กฎก็มีข้อยกเว้นอยู่เสมอ หากคุณมีแอปพลิเคชันที่คุณคิดว่าอยู่นอกช่วงนี้ประสบการณ์มากมายของเราอยู่ที่บริการของคุณเพื่อช่วยคุณตอบสนองความต้องการเฉพาะของคุณ หากเราไม่สามารถหาวิธีปรับใช้หรือปรับเปลี่ยนอุปสรรคที่มีอยู่อย่างใดอย่างหนึ่งของเราได้เราสามารถทำสัญญาให้พัฒนาอุปสรรคตามความต้องการซึ่งจะให้ประสิทธิภาพที่คุณต้องการไม่ว่าจะเป็นอุณหภูมิที่สูงเป็นพิเศษรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์หรือแม้แต่อุปสรรคที่เคลื่อนย้ายได้

ลักษณะแผงกั้นทั่วไป

โครงสร้างสังกะสีแบบร้อน และส่วนประกอบยึดทั้งหมด
การล็อคตัวยึดที่ใช้ตลอดเพื่อป้องกัน FOD
ได้รับการจำลอง และทดสอบตามหลักอากาศอย่างเต็มที่เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยม
โครงสร้างที่ผ่านการทดสอบเพื่อปรับขนาดส่วนประกอบให้เหมาะสม
แหล่งที่มา และการผลิตทั่วโลก
ทีมติดตั้งที่มีทักษะ หรือโปรแกรมการติดตั้งโดยอยู่ภายใต้การดูแล
ตัวเลือกสำหรับการวาดภาพโดยใช้โทนสีที่มีการมองเห็นสูงตามมาตรฐานสนามบิน
ตัวเลือกสำหรับการเพิ่มแสงสว่าง และป้ายสิ่งกีดขวาง
ผ่านผลิตภัณฑ์ตาข่ายกั้น
มีเวอร์ชันสำหรับเครื่องบินทุกรุ่น และการตั้งค่าพลังงานทั้งหมด